Лодочные моторы GLADIATOR

      Лодочные подвесные моторы GLADIATOR на крупной поизводственной базе в г. Вэйхай, КНР.
Компания специализируется на выпуске лодок и подвесных лодочных моторов и является одним из самых профессиональных производителей в Китае. Это высокотехнологичное предприятия объединяет исследовательское подразделение (R&D), производственные мощности и маркетинговый центр в единую команду профессиональных сотрудников. Годовая производственная мощность достигает 15000 единиц техники.

      Качество лодочных моторов Gladiator, современный дизайн, презентабельный внешний вид и конкурентная цена позволяют им успешно завоевывать рынок водно-моторной техники и удовлетворять потребности самых разборчивых клиентов в различных регионах нашей большой страны. В этом может убедиться каждый любитель активного отдыха на воде!

      Компания стремится к постоянным инновациям в разработке своего продукта, используя творческий талант квалифицированного персонала.

Основные конкурентные преимущества лодочных моторов GLADIATOR:

• тандем высокого качества и доступной цены,
• динамичный разгон и высокая максимальная скорость;
• большой ресурс;
• стойкость к коррозии;
• бесшумность работы;
• простота в обслуживании;
• доступность и наличие запчастей и расходных материалов.

Скачать каталог лодок ПВХ Gladiator 2017

Купить подвесные лодочные моторы Gladiator у одного из дилеров по всей России

G5FHS 
Тип двигателя 2-х тактный
Компоновка двигателя 1-цилиндровый с жидкостным охлаждением
Объем двигателя см3 102
Диаметр цилиндра * ход поршня мм 55*43
Степень сжатия Н.д.
Система запуска Стартер Ручной
Максимальная мощность на валу винта Л.с(кВт) 5(3.7)
Диапазон рабочих оборотов Об/мин 4500-5500
Обороты холостого хода на нейтрали Об/мин ±100 1000
Рекомендуемый бензин Неэтилированный 92
Топливоподача Карбюратор Дрос. заслонка поворотного типа
Система холодного запуска двигателя Воздушная заслонка
Расход топлива на полном ходу л/ч 2.5
Система смазки двигателя Предварительное смешивание
Пропорция масло/бензин 1/25 – обкатка, 1/50 - обычная
Рекомендуемое моторное масло NMMA: TC-W3
Система зажигания CDI
Опережение зажигания 300 до ВМТ
Свечи зажигания NGK BP7HS, или BPR7HS
Искровой зазор мм 0,9-1,0
Момент затяжки свечи зажигания Кгсм (Нм) 2.5 (25)
Система управления Румпель
Угол поворота мотора В каждую сторону 3600
Регулировка угла атаки и подъем мотора Вручную
Длина ноги «S» мм 440
Выбор передач Передняя – Нейтраль – Задняя
Передаточное отношение редуктора 2,2 (28 : 13)
Объем масла в редукторе мл 195
Рекомендуемое трансмиссионное масло API: GL-5. SAE: 80 или 90
Фиксация пропеллера на валу Шлицы
Выхлоп Через ступицу винта
Вес кг 21

Лодочный мотор Gladiator G9,8FHS - 56 900 рублей
 

G9.8FHS 
Тип двигателя 2-х тактный
Мощность 7.2 кВт (9.8 л.с.) Мах. рабочие обороты 5000 - 6000 об./мин Количество цилиндров 2 Рабочий обьем 169 см³ Диаметр цилиндра / Ход поршня 50 x 43 мм Управление Румпель Система запуска Ручной стартер Система смазки Масло в топливе Система охлаждения Водяное Передаточное число 2.08 : 1 Переключение передач F-N-R Тип управления Ручное Рекомендуемое моторное масло 2-тактное (TCW-3) Рекоменуемый тип топлива Неэтилированный Аи-92 Топливный бак внешний 12л, в комплекте Высота ноги S Шаг винта (дюймы) 6.5" - 9.5" Вес кг 26

Лодочный мотор Gladiator G9,9FHS - 65 900 рублей
 

G9.9FHS
Тип двигателя 2-х тактный
Компоновка двигателя Рядный 2-х цилиндровый с жидкостным охлаждением
Объем двигателя См3 246
Диаметр цилиндра * ход поршня мм 56 * 50
Степень сжатия 6.8
Система запуска Стартер Ручной
Максимальная мощность на валу винта Л.с (кВт) 9.9(7.3) 15(11)
Диапазон рабочих оборотов Об/мин 4500-5500
Обороты холостого хода на нейтрали Об/мин ±100 750
Рекомендуемый бензин Неэтилированный 92
Топливоподача Карбюратор Дрос. заслонка поворотного типа
Система холодного запуска двигателя Воздушная заслонка
Расход топлива на полном ходу л/ч 7.3
Система смазки двигателя Предварительное смешивание
Пропорция масло/бензин 1/25 – обкатка, 1/50 - обычная
Рекомендуемое моторное масло NMMA: TC-W3
Система зажигания CDI
Опережение зажигания 50 после ВМТ - 300 до ВМТ
Свечи зажигания NGK B7HS или BR7HS
Искровой зазор мм 0.9 – 1.0
Момент затяжки свечи зажигания Кгсм (Нм) 2.5 (25)
Мощность генератора Вт Н.д.
Система управления Румпель
Угол поворота мотора В каждую сторону 450
Регулировка угла атаки и подъем мотора Вручную
Длина ноги «S» мм 448
Выбор передач Передняя – Нейтраль – Задняя
Передаточное отношение редуктора 2,1 (27 : 13)
Объем масла в редукторе мл 250
Рекомендуемое трансмиссионное масло API: GL-5, SAE:80 или 90
Фиксация пропеллера на валу Шлицы
Выхлоп Через ступицу винта
Вес кг 38

Лодочный мотор Gladiator G15FHS - 66 900 рублей
 

G15FHS
Тип двигателя 2-х тактный
Компоновка двигателя 2-х цилиндровый с жидкостным охлаждением
Объем двигателя См3 246
Диаметр цилиндра * ход поршня мм 56 * 50
Степень сжатия 6.8
Система запуска Стартер Ручной
Максимальная мощность на валу винта Л.с (кВт) 9.9(7.3) 15(11)
Диапазон рабочих оборотов Об/мин 4500-5500
Обороты холостого хода на нейтрали Об/мин ±100 750
Рекомендуемый бензин Неэтилированный 92
Топливоподача Карбюратор Дрос. заслонка поворотного типа
Система холодного запуска двигателя Воздушная заслонка
Расход топлива на полном ходу л/ч 7.3
Система смазки двигателя Предварительное смешивание
Пропорция масло/бензин 1/25 – обкатка, 1/50 - обычная
Рекомендуемое моторное масло NMMA: TC-W3
Система зажигания CDI
Опережение зажигания 50 после ВМТ - 300 до ВМТ
Свечи зажигания NGK B7HS или BR7HS
Искровой зазор мм 0.9 – 1.0
Момент затяжки свечи зажигания Кгсм (Нм) 2.5 (25)
Мощность генератора Вт Н.д.
Система управления Румпель
Угол поворота мотора В каждую сторону 450
Регулировка угла атаки и подъем мотора Вручную
Длина ноги «S» мм 448
Выбор передач Передняя – Нейтраль – Задняя
Передаточное отношение редуктора 2,1 (27 : 13)
Объем масла в редукторе мл 250
Рекомендуемое трансмиссионное масло API: GL-5, SAE:80 или 90
Фиксация пропеллера на валу Шлицы
Выхлоп Через ступицу винта
Вес кг 38

В розницу купить двухтактный лодочный мотор GLADIATOR можно в одном из магазинов дилеров по всей России